履帶式驅動橋拆裝演示教具,履帶式驅動橋實訓設備 - 上海
時間:2025-08-23 06:00:47 點擊次數:
中人教儀廠
履帶式驅動橋拆卸裝配演示教具
一、功能特別點
1. 履帶式驅動橋拆卸裝配演示教具應用翻新履帶式推土機驅動橋總成(附件齊全)實行解剖,各零部位件齊全,能夠全面的展示總成的內外構造。
2. 履帶式驅動橋拆卸裝配演示教具經過解剖和各剖面噴涂不一樣顏色,使內外部位件的機械構造和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。
3. 履帶式驅動橋拆卸裝配演示教具底座架(帶位移腳輪)應用鋼管焊接,表面經噴涂工序技藝處置整理。位移腳輪與底座用M6*4螺絲固定。
4.220V2KW電機驅動可動態演示履帶式驅動橋的實際工況(前進、后退、停機、變檔、轉向)。
履帶式驅動橋是一種重要的傳動機構,它在履帶式機械中扮演著關鍵角色。以下是對履帶式驅動橋的詳細簡介:
定義與構成
定義:由變速器至驅動輪之間全部的傳動部位件統稱為驅動橋。
構成:履帶式驅動橋主要采用中央傳動、轉向離合器(轉向限限制動作作器)、最終傳動裝置和后橋箱殼體等零部位件構成。
作用
履帶式驅動橋的主要作用是將變速器傳來的動力進一步減慢速度增扭,并改變傳遞方向后傳給驅動輪,從而驅動履帶使車輛行駛。
運用轉向離合器和轉向限限制動作作器的相互協作,使推土機等履帶式機械能夠轉向。
構造特別點
后橋箱殼體:后橋箱殼體由鐵板焊接而成,并用鐵板分隔成相互隔絕的三個室。中室(中央傳動室)裝配中央傳動裝置,內盛潤滑油,此室與變速箱內部相通。左右兩室(轉向離合器室)各裝配一套轉向離合器和轉向限限制動作作器。
中央傳動:中央傳動的主要作用是改變動力傳遞方向(變縱向為橫向)和一級減慢速度增扭。它由一對錐齒輪、橫軸、軸承座、軸承等構成。
傳動過程
履帶式機械驅動橋的動力源通常為內燃機,如汽油發動機或柴油發動機。
發動機輸出的動力經由變速器、傳動軸、傳動鏈等傳動機構,最終傳遞給履帶輪和履帶,驅動車輛行駛。
優點與缺點
優點:構造簡便,功能可靠,成本低。驅動鏈輪脫離行走架,改善了機器傳動系統的作業條件。
缺點:轉向時一邊履帶的作業能力不能充分發揮;轉向時的動作軌跡往往是折線,難以控制;拆卸裝配困難,維修不便。高驅動式驅動橋雖然有所改善,但構造復雜,制造難度大,成本高,重心提升。
應用
履帶式驅動橋廣泛應用來中、小型工程機械和汽車中,如推土機、裝載機等。
二、基礎配備(每臺)
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序號 |
名 稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
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1 |
解剖履帶式驅動橋總成 |
長1米*寬0.65米,履帶寬30cm; 膠制履帶;
帶8檔手動變速器; |
套 |
1 |
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2 |
設備底座架(帶位移腳輪) |
|
臺 |
1 |
常見問題:
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